鷹潭鐵路護(hù)欄網(wǎng)

　　鐵路護(hù)欄的施工流程及方案：鐵路護(hù)欄及安裝

　　 (1) 鐵路護(hù)欄制安：鐵路護(hù)欄采用套塑圍，顏色為墨綠色，鐵路護(hù)欄高度為4米，網(wǎng)眼尺 寸為50mm×50mm，網(wǎng)線徑為3。8mm。鐵路護(hù)欄立柱上、下橫梁采用國標(biāo)焊管制安，立柱高度為4米，φ75mm圓管，上、下橫梁為φ60mm圓管，入門由φ60mm圓管焊接制成。① 鐵路護(hù)欄施工工序為：底板固定

　　燈、網(wǎng)立柱焊接——頂、底橫梁焊接 ——掛網(wǎng)施工—— 網(wǎng)門施工 —— 噴漆。② 焊鐵路護(hù)欄地板及立柱：

　　a。 測量放線，按設(shè)計圖定好網(wǎng)柱及燈柱埋件位置。

　　b。 制作固定件，鐵路護(hù)欄立柱固定件尺寸為150×150×8，燈柱固定件尺寸 為200×200×10，打膨脹螺絲固定，螺絲長80mm以上。

　　c。 焊接立柱及橫梁。立柱門距為3m，立柱全部焊完后，方可開始焊上、下橫梁， 所有焊接均采電J422焊條，焊縫要求滿焊，焊縫高度及寬度均應(yīng)大于0。7d。

　　特性：高效抗UV色料，確保顏色穩(wěn)定，延長褪化時間，采用原粒進(jìn)口HDPE包塑，有效保障產(chǎn)品的壽命，采用優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲，產(chǎn)品更加有韌性。A線材：選用高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲，保證各種用途的使用要求。

　　B塑料：選用原裝進(jìn)口的高密度原料粒PE包裹，絕不添加半點再生原料成分，確保了產(chǎn)品的使用壽命及其標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　C合成：300度高溫塑化，使內(nèi)層低碳鐵絲與表面塑料碳鐵緊密粘貼，不易讓空氣滲入鐵絲表面，阻止因氧化而由內(nèi)到外的長銹所導(dǎo)致的壽命縮短。

　　D厚度：高溫塑化擠壓，穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度，塑料表層厚度保持在0。6mm以上。

　　E顏色：多種色粉原料合成，再加入特有的抗UV原料整體混合技術(shù)，確保產(chǎn)品顏色的穩(wěn)定性，多面使用表面仍光潔如新，靚麗持久。

　　規(guī)格：網(wǎng)孔50mmx50mm(±3mm)、內(nèi)徑：2。3mm 外徑：3。8mm(±0。1)

　　鷹潭鐵路護(hù)欄網(wǎng)

　　全新款式生產(chǎn)建設(shè)專用型鐵路護(hù)欄，是目前你高效利用，并且可以運用在多個領(lǐng)域角度當(dāng)中的優(yōu)質(zhì)型型材，它本身采用了鍍鋅絲、編織鋼絲，或者其他型號材質(zhì)，加工而成，更會充分發(fā)揮了物質(zhì)方面的更大價值，將是在多種領(lǐng)域、多型號批發(fā)使用當(dāng)中，更加具有優(yōu)勢。

　　1、從經(jīng)濟(jì)利益方面講，廠家的價格一定會低于經(jīng)銷商，會讓你以合理的價格買到合格的產(chǎn)品。

　　2、從實際出發(fā)車間鐵路護(hù)欄不同于其他的鐵路護(hù)欄，一般不會是一條直線 ，您一定要把實際地形圖告訴我們，以便給您推薦適合您的實際方案和備選樣式。因為這樣才能方便安裝。

　　3、從產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā)專業(yè)的廠家質(zhì)量一定會有保證車間鐵路護(hù)欄的樣式，可參照我們廠圖片樣式或者提出你要求，我們會設(shè)計生產(chǎn)。

　　4、從外觀方面考慮，車間鐵路護(hù)欄的高度、長度，網(wǎng)片的線徑、網(wǎng)孔大小。立柱、網(wǎng)片是否需要頂部折彎等等。根據(jù)您所提供的資料，我們會做出車間鐵路護(hù)欄的整體方案以及車間鐵路護(hù)欄報價供您參考。

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工程案例

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