浙江鐵路護(hù)欄網(wǎng)價格

　　鐵路護(hù)欄的處理方式

　　表面處理方式主要分為：冷鍍鋅，熱鍍鋅，噴塑，浸塑四種方式。

　　首先，冷鍍鋅。是鐵路護(hù)欄表面處理更基本的處理方式。其作用是去除鐵路護(hù)欄表面的銹跡。但是用壽命比較短暫。在很短時間內(nèi)就會生銹。

　　第二，熱鍍鋅。較冷鍍鋅相比，熱鍍鋅使用壽命更為長久。基本上是不會生銹的。

　　第三，噴塑。噴塑是在金屬絲表面靜電噴涂處理。厚度大約為0。3mm左右。其作用是，將鐵路護(hù)欄表面與外界隔離，防止生銹或者腐蝕。使用壽命較冷鍍鋅略長一些。一般桃型柱都是采用噴塑處理方式。桃型柱主要使用于三角折彎鐵路護(hù)欄產(chǎn)品。

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　　立柱有底盤式、底座式、懸掛式等多種款式，滿足您不同場地安裝?？稍诹⒅敹税惭b刺絲和刺圈增加防護(hù)場地的安全。

　　我廠生產(chǎn)的此種系列的鐵路護(hù)欄產(chǎn)品有:100多種色彩供您選擇，并且可以滿足您不同場地、不同環(huán)境的色彩搭配，提高您安裝場地的外部形象。簡單快捷的推進(jìn)式安裝，節(jié)約您的安裝時間和安裝費用。

　　常用規(guī)格有：立柱70*100*1。2mm， 立柱中心距2-3米， 鐵路護(hù)欄 1。2-2。5米，2。5-5米， 鋼絲直徑4。0-6。0mm， 網(wǎng)孔尺寸最常用的有50*200 60*100 50*100， 表面處理有浸塑和噴塑兩種， 立柱高度：直埋式的話立柱應(yīng)比網(wǎng)片高400mm，法蘭盤安裝的話，應(yīng)比網(wǎng)片高100mm， 除以上規(guī)格外如客戶有需要也可以加工定制!

　　鐵路護(hù)欄主要為插接的組裝方式，與磚垛的連接一般采用專門的連接卡，這樣既美觀又耐用，也可以在磚垛上打孔，將鐵路護(hù)欄的橫梁內(nèi)置其中。采用與磚垛相結(jié)合的方式，看起來美觀，大方，讓圍墻顯得更加大氣，抗腐蝕能力強(qiáng)，色彩可根據(jù)要求任意搭配，造型時尚簡約，突出個性，安裝簡易，輕便靈活，通透性好，是您的不二之選。

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