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    波形護(hù)欄板彎道處理

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:19    閱讀量:943次

      波形護(hù)欄板彎道處理

      波形護(hù)欄板是一種重要的交通設(shè)備,它一般地情況下是安裝在各種各樣的道路交通上的,能夠有效地避免各種地交通事故。波形護(hù)欄板的組成部分是比較多的,各種的波形護(hù)欄板組成也是不一樣的,但是高速護(hù)欄板一個(gè)***為重要地部位就是它的彎道,如果說處理不好的話是很容易出現(xiàn)各種各樣的問題的,因此的話要不斷地進(jìn)行掌握波形護(hù)欄板彎道地處理,使得它的性能和效率盡可能發(fā)揮出來。關(guān)于它的彎道地處理的相關(guān)過程供大家進(jìn)行參考:

      諾您的彎度較大時(shí)您可以用機(jī)械壓力來進(jìn)行安裝,也就是說您可先將波形板的一端固定好后用機(jī)械將波形梁板強(qiáng)形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端;有的用戶會(huì)提前跟廠家說有幾個(gè)彎道,廠家會(huì)根據(jù)客戶提供的弧度來特別定制幾片彎曲的護(hù)欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡(jiǎn)單(這種方法適用于開口處的護(hù)欄板安裝)。波形護(hù)欄板自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;

      產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。波形護(hù)欄是公路常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,它有安裝方便簡(jiǎn)單,防護(hù)能力強(qiáng)等等特點(diǎn)。

      以上是常見地波形護(hù)欄板彎道處理地各種的方法供大家進(jìn)行參考,如果說大家還有什么其他的問題的話歡迎咨詢我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)溝通交流吧!

    護(hù)欄板

    波形護(hù)欄板彎道處理常見規(guī)格

    波形護(hù)欄板彎道處理規(guī)格:

    波形護(hù)欄板彎道處理的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    波形護(hù)欄板彎道處理立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    波形護(hù)欄板彎道處理常見種類

    波形護(hù)欄板彎道處理常見種類

    波形護(hù)欄板彎道處理常見顏色

    波形護(hù)欄板彎道處理常見顏色

    波形護(hù)欄板彎道處理參數(shù)介紹

    波形護(hù)欄板彎道處理參數(shù)介紹
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