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    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:36    閱讀量:984次

      護(hù)欄板是高速公路最基礎(chǔ)的防護(hù)設(shè)備,高速護(hù)欄板在高速公路防護(hù)中起著非常重要的作用。我們都希望發(fā)生交通事故,但每天都在發(fā)生著。護(hù)欄板被撞的事故也經(jīng)常發(fā)生,高速護(hù)欄板被撞后我們?cè)撛趺刺幚砟?

      首先我們通過(guò)觀察,卸掉受損的護(hù)欄板,然后檢查附近的護(hù)欄板與立柱是否受到了損害,有時(shí)我們無(wú)法用肉眼檢查出來(lái),這是我們就需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)工具測(cè)試一下,周邊的護(hù)欄板是否能達(dá)到防護(hù)的效果。

      卸掉受損的護(hù)欄板后,我們需要安裝新的護(hù)欄板,安裝的時(shí)候我們需要做到完美的拼接,保證防撞等級(jí)系數(shù),這樣才能起到防護(hù)的效果。

      如果立柱受損后我們需要更換立柱,埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實(shí),并保證不低于之前的路面。

      最后需要將立柱的防雨帽蓋上。

      對(duì)于高速護(hù)欄板的日常維護(hù)大家很容易忽視,覺(jué)得是無(wú)關(guān)緊要的,其實(shí)護(hù)欄板的日常維護(hù)非常重要。護(hù)欄板如果反光厲害很有可能導(dǎo)致交通事故,本來(lái)是防護(hù)產(chǎn)品卻成了事故的隱患,這就違背了防護(hù)的初衷,所以對(duì)護(hù)欄板的維護(hù)要重視起來(lái),減小高速護(hù)欄板的反光。

    A級(jí)護(hù)欄板

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法常見(jiàn)規(guī)格

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法規(guī)格:

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法常見(jiàn)種類(lèi)

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法常見(jiàn)種類(lèi)

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法常見(jiàn)顏色

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法常見(jiàn)顏色

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法參數(shù)介紹

    高速公路護(hù)欄板被撞后的處理解決辦法參數(shù)介紹
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