波形鋼護(hù)欄是護(hù)欄板中的一種重要的護(hù)欄板類型，常見的護(hù)欄板是波浪形狀的，是一種良好的交通防護(hù)設(shè)備。常見的波形鋼護(hù)欄它的主要的材質(zhì)不銹鋼類型的，對于常見的波形鋼護(hù)欄在進(jìn)行安裝的過程中需要注意的步驟和各種的程序是怎么樣的呢?一起來進(jìn)行詳細(xì)去了解一下波形鋼護(hù)欄的安裝的步驟和主要的程序吧：

　　(1)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。

　　(2)立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

　　(3)為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。

　　(4)立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

　　(5)立柱放樣后，應(yīng)首先探明通信管道的位置，如采用打入式安裝立柱與通信管道發(fā)生沖突，則立柱應(yīng)設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。

　　波形護(hù)欄立柱安裝規(guī)范

　　(1)立柱安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

　　(2)立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。

　　(3)一般路段，立柱采用打入法施工，施工時精確定位。當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。

　　(4)無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設(shè)立柱，埋入式護(hù)欄立柱基礎(chǔ)為C25混凝土基礎(chǔ)。埋設(shè)立柱時，回填土采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑用粒料回填并夯實。

　　(5)護(hù)欄立柱設(shè)置于構(gòu)造物中時，在結(jié)構(gòu)物施工時做好混凝土基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水。將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂，在灌砂時保持立柱的正確位置和垂直度。

　　(6)鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并夯實。

　　(7)立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。

　　(8)凡需澆筑基礎(chǔ)混凝土的地方，必須等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上才可安裝波形梁。

　　(9)路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點按設(shè)計要求進(jìn)行端頭處理。

　　(10)設(shè)置于中央分隔帶起、訖點及開口處的護(hù)欄按設(shè)計要求進(jìn)行端頭處理。分設(shè)型波形梁護(hù)欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致。在一定長度范圍內(nèi)，波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄，呈拋物線形，立柱間距為2m。

　　(11)交通分流處三角地帶的護(hù)欄，其構(gòu)造與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致，并根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè)。

　　以上是常見的波形鋼護(hù)欄主要的安裝的步驟供大家進(jìn)行參考，對于常見的波形鋼護(hù)欄您還有什么其他的問題的話請關(guān)注我們的網(wǎng)站或者是和我們的技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流吧!

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