我從大學(xué)畢業(yè)之后，一直再找創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)，直到兩年前，知道了一個(gè)專門捕獲海蠣的村子，從那里進(jìn)貨海蠣十分便宜，但缺點(diǎn)是城市到村子的距離有一段難走和危險(xiǎn)的公路，讓很多貨車司機(jī)望而卻步，我不信邪，自己開車進(jìn)去過(guò)村子，一路上嚇出了一身冷汗，路是在是太多彎道了，山路十八彎說(shuō)的就是如此吧，而且最危險(xiǎn)的是這條山路沒有護(hù)欄!我以前也跑過(guò)山路，但是基本都是有貴州波形護(hù)欄的。

　　貴州波形護(hù)欄就是有著波形護(hù)欄板的護(hù)欄，比起一般的護(hù)欄來(lái)說(shuō)，能承受的重量要高上不少，并且因?yàn)?a href=http://www.sinfulcolors.com.cn target=_blank class=infotextkey>波形護(hù)欄板的存在，波形護(hù)欄在遭受車輛撞擊的時(shí)候，波形護(hù)欄板上的線性會(huì)引導(dǎo)車輛的車頭一直留在公路的方向上，是山路上安全可靠的衛(wèi)士，并且在夜間行路，車燈照射在波形護(hù)欄上也能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)拐彎的方向，是目前為止農(nóng)村安全防護(hù)工程里最有效最安全的護(hù)欄。

　　第一次進(jìn)來(lái)這個(gè)村子，村子算是很落后的那種，基本是沒通電，與外面隔絕的樣子，原因就是因?yàn)槁诽U(xiǎn)峻，沒人愿意和這個(gè)村子打交道，我也打退堂鼓，過(guò)了兩年，聽說(shuō)了那條山路修建了波形護(hù)欄，開始有許多司機(jī)開車進(jìn)去載貨，城鄉(xiāng)之間往來(lái)貿(mào)易逐漸頻繁了起來(lái)，我也再一次開車進(jìn)去這個(gè)村子。果然有了波形護(hù)欄之后，開起來(lái)也不用那么提心吊膽，而村子也改變了不少，生活質(zhì)量一下子提高了很多。

波形護(hù)欄遭受車輛撞擊的作用常見規(guī)格

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