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    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:48    閱讀量:730次

      黃先生駕駛車輛在高速上行駛,因避讓另一車輛,撞上公路右側(cè)波形護(hù)欄,致車輛及高速公路路產(chǎn)(波形護(hù)欄、指示牌)受損。事故發(fā)生后,黃先生及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

      事故發(fā)生次日,高速公路管理處向黃先生發(fā)出路產(chǎn)損失索賠單,要求賠償修復(fù)費(fèi)用97614元,其中高速公路管理處收取維修管理費(fèi)10306元。

      黃先生持高速公路管理處路產(chǎn)損失索賠單向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,高速公路路產(chǎn)受損索賠單所列損失應(yīng)剔除維修管理費(fèi)、超額工時(shí)費(fèi)等計(jì)2萬余元。雙方正在經(jīng)法院調(diào)解。

      黃先生問,高速公路駕車,撞壞波形護(hù)欄究竟如何賠償?

      法律人士說,雙方主要是對(duì)路產(chǎn)損失產(chǎn)生爭議,保險(xiǎn)公司認(rèn)為該項(xiàng)損失系高速公路管理處單方出具,未必具備法律效力。要看高速公路路產(chǎn)損壞情況,需要高速公路管理處提供維修資料,另向價(jià)格部門詢價(jià),來確認(rèn)維修費(fèi)用是否屬合理范圍。

      他說,關(guān)于路產(chǎn)損失的確定,除管理費(fèi)部分不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍外,其余部分經(jīng)向價(jià)格認(rèn)證部門咨詢應(yīng)為合理,保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠付。

      此外,保險(xiǎn)人士說,本案是一起被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人的舉證能力受客觀因素制約,導(dǎo)致無法充分舉證的糾紛。本案中,需要法院對(duì)高速公路管理處的維修原始資料進(jìn)行調(diào)取、審核,以對(duì)當(dāng)事人的舉證進(jìn)行補(bǔ)充、修正,才能作出合理裁決。

      檢查到失去防護(hù)效果、受損、腐蝕的波形護(hù)欄板,我們需要對(duì)其更換,在更換的過程中我們需要做到立柱的埋設(shè)深度不能少于之前的埋設(shè)深度,波形護(hù)欄板之前的拼接盡量做到無縫拼接,這樣才能保證防撞等級(jí),起到其應(yīng)有的防撞效果。

      波形護(hù)欄板是我們?cè)诠飞献顬槌R姷脑O(shè)備,它根據(jù)不同的地段使用不同的波形護(hù)欄板設(shè)施。波形護(hù)欄板除了具有將道路分開的作用,它最主要的角色就是保護(hù)者,防止汽車跑出公路界面、防止事故延伸到另一面。波形護(hù)欄板是公路上的保護(hù)者,同時(shí)我們也要愛護(hù)波形護(hù)欄板,它也需要我們的呵護(hù)。

    波形護(hù)欄板

    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!常見規(guī)格

    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!規(guī)格:

    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    撞壞高速公路波形護(hù)欄應(yīng)該怎么賠償!常見種類

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