作者:川森護(hù)欄板 時間:2025-03-28 閱讀量:1次
新鄉(xiāng)鐵路護(hù)欄網(wǎng)廠家供貨
鐵路護(hù)欄最后防腐工藝的處理,針對整個鐵路護(hù)欄立柱防護(hù)、焊接過程中,進(jìn)行防水、防潮、防腐等方面。一般我們采用浸塑噴繪、或者是將整個鐵路護(hù)欄表面進(jìn)行涂抹一層防護(hù)層,從而實現(xiàn)了整個材質(zhì)更加穩(wěn)定、可靠等方面的事宜。焊接采用的金屬應(yīng)該具有耐熱、溫度高等優(yōu)勢,目前行業(yè)當(dāng)中普遍采用的是浸塑處理工藝,對于延長使用壽命起到了非當(dāng)重要的作用。
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鐵路護(hù)欄
材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲、鋼管
絲徑:3。5-7。0mm
孔徑:30x30mm-200x200mm
表面處理:浸塑、噴塑、涂漆、鍍鋅、鍍鉻等。
造型:鐵路護(hù)欄、框架鐵路護(hù)欄、雙圈鐵路護(hù)欄、勾花鐵路護(hù)欄、三角折彎鐵路護(hù)欄、鋼板網(wǎng)鐵路護(hù)欄、鋅鋼鐵路護(hù)欄等。
使用壽命:采用特殊配方和特殊紫外線吸收劑,不脫色、不泛黃、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命30年以上。鐵路護(hù)欄的原始材料是鋅合金。防腐時間為5-8年。外層通過靜電噴涂更耐用,并且垂直桿插入組合中。整個過程中沒有焊接位置。整個過程巧妙結(jié)合,整體強度高,耐腐蝕性和陽光照射。
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