吉木薩爾鐵路護(hù)欄網(wǎng)

　　刺絲滾籠是由連接卡口和固定在其支架上的縱向拉筋相連接制成?？v向拉筋和支架的連接采用Φ2。5毫米的冷拔鍍鋅鋼絲纏繞擰緊固定。支架應(yīng)當(dāng)設(shè)置在跨度為3米防護(hù)柵欄的立柱與跨中位置，其中跨度進(jìn)設(shè)置和立柱上部，還有防護(hù)柵欄和支架采用支架抱箍連接。而刺絲滾籠則直接采用Φ2。5毫米冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡口固定在金屬網(wǎng)橫片與金屬絲上。

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　　鐵路護(hù)欄做好了，安裝也要有一定的注意事項，首先看安裝場地地面的情況，是土地面還是水泥地面。土地面一般采用預(yù)埋的方式，水泥地面采用底盤焊接打螺絲的安裝方式。這些是必須提前告知我們。我們會根據(jù)客戶安裝地面情況選擇一定的制作方案。

　　做好運送到安裝地點，首先要根據(jù)立柱的中心距位置選好立柱的方位，把立柱豎好后，我們要檢查調(diào)整立柱和橫柱的連接是不是牢固穩(wěn)妥。把網(wǎng)片穿好鋼筋并一一和立柱相應(yīng)的焊接好的U型卡連接。這里注意，安裝工人一定要把網(wǎng)體拽緊，網(wǎng)體緊了彈性就會好，也就更加符合鐵路護(hù)欄的需求。

　　鐵路護(hù)欄U型卡的螺絲一定要擰緊，這里的螺絲都是防盜的，需要用一定的工具進(jìn)行安裝，我們發(fā)貨時會隨車帶好這些配件。安裝到位了，會提高鐵路護(hù)欄的使用效率，也會增長其使用年限。

　　1、鐵路護(hù)欄噴涂炬系中壓式結(jié)構(gòu)，務(wù)必運用中壓電石氣瓶施行辦公。

　　2、鐵路護(hù)欄噴涂炬各管路不能沾染油脂，以防氧氣氣遇油脂出事。

　　3、在認(rèn)為合適而使用鐵路護(hù)欄時，需經(jīng)噴涂底漆、刮泥子、水磨、噴面漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。

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