秦皇島標(biāo)準(zhǔn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)量大從優(yōu)

　　鐵路護(hù)欄的特點(diǎn)

　　鐵路護(hù)欄是經(jīng)過精細(xì)的焊接及完美的造型設(shè)計(jì)，多彩的顏色更是令花園鐵路護(hù)欄在精美中多了一份活潑與靈性。

　　鐵路護(hù)欄的材質(zhì)及加工工藝

　　采用優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼絲焊接而成，后經(jīng)液壓機(jī)加工一次成型，四道加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)，不僅使網(wǎng)面更加整潔，同時(shí)讓整個(gè)鐵路護(hù)欄防攀能力更強(qiáng)，網(wǎng)片與立柱采用防盜螺絲連接。

　　秦皇島標(biāo)準(zhǔn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)量大從優(yōu)

　　鐵路護(hù)欄可用于電鍍，熱鍍，噴涂，浸腐蝕形式，具有良好的抗老化特性，風(fēng)化干燥，等。其外形美觀，顏色多樣，既起到鐵路護(hù)欄作用，又起到美化作用。國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁鎂合金絲鐵路護(hù)欄的噴焊；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于運(yùn)輸，安裝不受地形限制，尤其是山區(qū)，坡度，彎曲的區(qū)域適應(yīng)性。產(chǎn)品有：美麗，大方，耐腐蝕性好，易于維護(hù)，防攀爬能力強(qiáng)。

　　鐵路護(hù)欄安裝的分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù)；所需的機(jī)械設(shè)備、人員已進(jìn)場(chǎng)到位，施工現(xiàn)場(chǎng)的各種標(biāo)示牌齊全。中心拌和站已按《河北省清東陵工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》要求建成，并具備提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。

　　地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。不得超挖，超挖部分不得回填虛土，必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的回填工藝監(jiān)理旁站回填處理。鐵路護(hù)欄漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接，接縫垂直、寬度上下統(tǒng)一，寬度2cm，填塞瀝青瑪蹄酯。

　　 塊石砌筑的八字擋墻頂應(yīng)采用塊石加工后封頂，不宜采用砂漿抹面。高度大于5的八字擋墻應(yīng)做成重力式擋墻。開挖前應(yīng)符合設(shè)計(jì)的涵洞、通道位置、角度等是否與實(shí)際相符。涵洞、通道應(yīng)每隔4—6m設(shè)置一道沉降縫，采用瀝青麻絮填塞，必須塞滿填實(shí)，并保證其豎直，寬度一致。

　　鐵路護(hù)欄的基底要與30cm高的墻體一次澆筑完成。基礎(chǔ)為砂礫層，必須做出預(yù)拱度。鐵路護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)拼裝，采用高強(qiáng)螺栓，中夾密封墊。 拼裝前內(nèi)外涂瀝青。涵管上方當(dāng)填土厚度超過30cm后，采用壓路機(jī)靜壓，填土厚度超過60cm后，采用壓路機(jī)振壓。

工廠實(shí)拍

公司資質(zhì)

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